{"id":1,"date":"2017-06-12T13:09:42","date_gmt":"2017-06-12T13:09:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pro-canyon.com\/?p=1"},"modified":"2024-05-10T08:30:16","modified_gmt":"2024-05-10T08:30:16","slug":"corsica-bavella-riequipaggiamento-della-vacca-purcaraccia-e-pulischellu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/corse-bavella-reequipement-de-la-vacca-purcaraccia-et-pulischellu\/","title":{"rendered":"Corsica Bavella, riequipaggiamento di Vacca, Purcaraccia e Pulischellu."},"content":{"rendered":"\n
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\n La presenza di Cascade 04 in Corsica si spiega con il fatto che la storia \u00e8 iniziata in occasione di un incontro organizzato dal Dipartimento Regionale della Giovent\u00f9 e dello Sport della Corsica con i servizi di emergenza (PGHM di Ajaccio) e i professionisti del canyoning della regione, nonch\u00e9 con il sindacato SNAPEC e il suo rappresentante per l'infortunistica (Gilles Delaporte).\n\n\u00c8 stata organizzata una visita ai 3 canyon emblematici di Bavella per riflettere sull'incidentologia ricorrente di queste discese, che ha permesso di constatare l'obsolescenza di gran parte delle attrezzature presenti e che buona parte degli ancoraggi della Vacca sono stati distrutti da un'impressionante alluvione.\n\n
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Ancorato alla Vacca<\/figcaption><\/figure>\n\nAbbastanza rapidamente, ci siamo proposti di tornare con un po' di attrezzatura e di ripulire almeno la Vacca per la stagione. Alla fine, avremo il tempo di fare una \"revisione\" del Pulischellu e della Purcaraccia, che non sono in uno stato disastroso ma hanno bisogno di essere aggiornati.\n\n
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Ancoraggi difettosi nella Vacca<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Sputo completamente morto nel Vacca<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Alcuni sputi corrosi cedono semplicemente alla chiave.<\/figcaption><\/figure>\n\nArnaud Pauvret, membro del PGHM e istruttore di canyoning in formazione presso la DR, si sta occupando del processo di consultazione. L'idea \u00e8 di non riequipaggiare senza la consulenza di professionisti locali e le necessarie autorizzazioni.\n\n
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Arnaud Pauvret al timone<\/figcaption><\/figure>\n\nLa DR par le Biais di Thierry Olive, consapevole del grande interesse di questi canyon, ci incoraggia.\n\nNorbert Apicella della FFME ci ha dato il suo appoggio e ci ha messo in contatto con i contatti locali e con Max Cassan dello SNAPEC.\n\n
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Gilles Delaporte di SNAPEC<\/figcaption><\/figure>\n\nArnaud si mette in contatto telefonico con i responsabili delle societ\u00e0 di canyoning locali e alcuni istruttori ci accompagnano a Puli per assicurarsi che il nostro lavoro sia corretto e per mettere a punto l'attrezzatura.\n\n
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Florent Baghioni con un macinino<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Fred<\/figcaption><\/figure>\n\nIn seguito alla nostra ricognizione e alle raccomandazioni della gente del posto (ordinate), \u00e8 stato fatto un ordine per l'equipaggiamento e siamo ripartiti per la Corsica.\n\n
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Attrezzatura pesante in acciaio inox...<\/figcaption><\/figure>\n\n\u00c8 un progetto totalmente volontario, quindi un grande ringraziamento al PGHM per la logistica, ad Arnaud per l'alloggio e i veicoli, a Florent Baghioni ed Eric Chauvir\u00e9 per la manodopera e le risate, al BGC per le attrezzature (smerigliatrici, trapani, ecc.) e all'ostello del Col de Bavella per le entrec\u00f4tes.\n\nL'attrezzatura in acciaio inossidabile allestita \u00e8 stata finanziata personalmente e dall'Ufficio di presidenza.\n\nLe vecchie attrezzature sono state smontate e mascherate a dovere.\n\nil protocollo :\n\n
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Rel\u00e8 iniziale marcio<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Smontaggio o rettifica<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Mascheratura di vecchi fori e segni di ruggine<\/figcaption><\/figure>\n\n
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I nuovi rel\u00e8 sono spesso installati nello stesso punto<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Et voilaaa (incollaggio con bicomponente, non lampadine!)<\/figcaption><\/figure>\n\nPossiamo davvero essere soddisfatti di questo investimento di energie volontarie da parte dei professionisti in canyon cos\u00ec classici, e che serve anche alle persone che li utilizzano e all'immagine complessiva dell'attivit\u00e0.\n\nL'azione sembra essere stata ben accolta dai locali, nonostante la loro iniziale sorpresa per la presenza di continentali sul posto di lavoro.\n\nNell'attesa, vorrei rispondere a un commento:\n\nNO, non abbiamo fatto una \"rottamazione\", abbiamo rimosso molte pi\u00f9 attrezzature obsolete di quante ne abbiamo messe. Le poche ancore \"nuove\" sono state richieste (e alcune sono state rifiutate) dalla PGHM, dalla FFME o dai pro-locali. L'attrezzatura in acciaio inossidabile \u00e8 molto meno visibile delle vecchie ancore arrugginite di prima.\n\n
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Prima<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Vedi<\/figcaption><\/figure>\n\n
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la squadra, Yo, Eric, Flo e Arno<\/figcaption><\/figure>\n\nIl mucchio di merda che abbiamo fatto fuori:\n\n
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Attrezzatura fuori dalla purcaraccia<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Ferramenta all'uscita Vacca<\/figcaption><\/figure> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une explication demeure utile sur la pr\u00e9sence de Cascade 04 en Corse : l’histoire commence lors d’une rencontre organis\u00e9e par la DR (jeunesse et sport) de Corse avec les services de Secours (PGHM d’ajaccio) et des professionnels du canyon dans la r\u00e9gion ainsi que le SNAPEC en tant que syndicat et son repr\u00e9sentant en accidentologie (Gilles […]<\/p>\n","protected":false},"author":778,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[9],"class_list":["post-1","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","tag-nouvelles","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"Une explication demeure utile sur la pr\u00e9sence de Cascade 04 en Corse : l'histoire commence lors d'une rencontre organis\u00e9e par la DR (jeunesse et sport) de Corse avec les services de Secours (PGHM d'ajaccio) et des professionnels du canyon dans la r\u00e9gion ainsi que le SNAPEC en tant que syndicat et son repr\u00e9sentant en accidentologie (Gilles Delaporte).\nUne visite des 3 canyons embl\u00e9matiques de Bavella est organis\u00e9e afin de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 l'accidentologie r\u00e9currente des ces descentes, cela nous permet de constater la v\u00e9tust\u00e9 de beaucoup de matos en place et qu'une bonne partie des ancrages de la Vacca sont d\u00e9truits par une crue impressionnante.\n[caption id=\"attachment_1289\" align=\"aligncenter\" width=\"768\"]\"\" Ancrage dans la Vacca[\/caption]\nAssez rapidement, nous nous proposons de revenir avec du matos et de mettre \u00e0 minima la Vacca au propre pour la saison. Finalement nous aurons le temps de faire une \"repasse\" dans le Pulischellu et la Purcaraccia qui ne sont pas dans un \u00e9tat d\u00e9sastreux mais demande une mise \u00e0 jour.\n[caption id=\"attachment_1290\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Ancrages d\u00e9fectueux dans la Vacca[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1291\" align=\"aligncenter\" width=\"768\"]\"\" Spit compl\u00e9tement mort dans la Vacca[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1292\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Certains spits corrod\u00e9s c\u00e9dent simplement \u00e0 la clef.[\/caption]\nArnaud Pauvret Membre du PGHM et stagiaire en formation Canyon au sein de la DR prend les choses en main au niveau concertation, il ne s'agit pas de r\u00e9\u00e9quiper sans avoir prit l'avis des pro du coin et les autorisations n\u00e9cessaires.\n[caption id=\"attachment_1293\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Arnaud Pauvret \u00e0 la manoeuvre[\/caption]\nLa DR par le Biais de Thierry Olive, consciente de l'int\u00e9r\u00eat majeur de ces canyons nous encourage.\nNorbert Apicella de la FFME nous donne son aval et nous met en contact avec des r\u00e9f\u00e9rents locaux ainsi que le Max Cassan du SNAPEC.\n[caption id=\"attachment_1294\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Gilles Delaporte du SNAPEC[\/caption]\nArnaud prend aussi contact par t\u00e9l\u00e9phone avec les patrons des soci\u00e9t\u00e9s de canyons du coin, certains moniteurs nous accompagnent au Puli pour s'assurer de notre bonne intervention et affiner l'\u00e9quipement.\n[caption id=\"attachment_1295\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Florent Baghioni \u00e0 la meuleuse[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1296\" align=\"aligncenter\" width=\"768\"]\"\" Fred[\/caption]\nSuite \u00e0 notre reconnaissance et les recommandations des locaux (tri\u00e9es), une commande de matos est faite et nous voil\u00e0 repartis en Corse.\n[caption id=\"attachment_1297\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Mat\u00e9riel inox bien lourd...[\/caption]\nC'est une action totalement b\u00e9n\u00e9vole, un grand merci au PGHM pour la logistique, \u00e0 Arnaud pour les h\u00e9bergement et les v\u00e9hicules, \u00e0 Florent Baghioni, Eric Chauvir\u00e9 pour la main d\u2019\u0153uvre et la rigolade, au B.G.C pour le matos (meuleuses, perfo...), \u00e0 l'auberge du col de Bavella pour les entrec\u00f4tes.\nLe matos inox mis en place financ\u00e9 personnellement et par le Bureau.\nLe vieux matos \u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9 et masqu\u00e9 proprement.\nle protocole :\n[caption id=\"attachment_1298\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Relais initial pourri[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1299\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" D\u00e9montage ou meulage[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1300\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Masquage des anciens trous et des traces de rouille[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1301\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Pose du nouveau relais souvent au m\u00eame endroit[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1302\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Et voilaaa (collage avec du bi-composant, pas avec des ampoules!)[\/caption]\nOn peut vraiment se satisfaire de cet investissement en \u00e9nergie volontaire par des pro dans des canyons aussi classiques et que cela soit aussi au service des individuels qui les parcourent et de l'image globale de l'activit\u00e9.\nL'action semble avoir \u00e9t\u00e9 bien per\u00e7ue par les locaux malgr\u00e9 l'\u00e9tonnement initial de la pr\u00e9sence de continentaux \u00e0 la t\u00e2che.\nPar anticipation je r\u00e9pond \u00e0 une remarque :\nNON nous n'avons pas fait un \"ferraillage\" nous avons retir\u00e9 beaucoup plus de matos obsol\u00e8te que nous n'en avons mis. Les rares ancrages \"nouveaux\" nous ont \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 (et nous en avons refus\u00e9 certains) par le PGHM, La FFME ou des pro-locaux. Le matos inox est bien moins visible que les vieux ancrages rouill\u00e9s d'avant.\n[caption id=\"attachment_1303\" align=\"aligncenter\" width=\"768\"]\"\" Avant[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1304\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Apr\u00e9s[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1305\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" l'\u00e9quipe,Yo, Eric, Flo et Arno[\/caption]\nLe tas de merdes que nous avons retir\u00e9 :\n[caption id=\"attachment_1306\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Matos sorti de la purcaraccia[\/caption]\n[caption id=\"attachment_1307\" align=\"aligncenter\" width=\"783\"]\"\" Quincaillerie au sortir de la Vacca[\/caption]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/778"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experience-verdon.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}